الأخبار

نظام مراقبة النقطة العمياء من شركة فورد

من منا لم يعاني من النقطة العمياء عند قيادة السيارة والتي تحدث لنا عند مرور سيارة بجانب سيارتك ولكن لاتظهر السيارة في المرآة الجانبية او عند الخروج من موقف السيارة ولاتستطيع ان ترى اي سيارة تمر من خلف سيارتك والحل الوحيد لهذه المشكلة هو ان تلتف بكامل جسدك لتعرف هل توجد سيارة خلفك ام لا.

لذلك ابتكرت شركة فورد نظام جديد اسمه نظام مراقبة النقطة العمياء وذلك بأستخدام رادار وضع على المرآة الجانبية وفيه تنبيه للسائق عند مرور سيارة لايستطيع مشاهدتها ويمكن معرفه قدرة هذا النظام والذي سوف يطرح في عام 2009 من خلال مشاهدة الفيديو التالي , مشاهدة ممتعة.


‫9 تعليقات

  1. تقنية مهمة جدا. وفي الحقيقة أستغرب تجاهل هذه المشكلة من شركات تصنيع السيارات على مر السنوات الماضية.
    ذكر لي أحد الأخوان الذين يدرسون في أمريكا بأن السائق عندما يقرر الإنعطاف يمينا أو يسارا يجب أن يلقي نظرة سريعة للجهة التي يريد أن يتجه نحوها وذلك لاحتمال وجود سيارة تقع في النقطة العمياء ولاتسطيع المرآة إلتقاطها.
    لم أرى يوما في الرياض سائق يفعلها.
    أعتفد أن ثقافة القيادة هناك في أمريكا تحتم عليهم الإنتباه لذلك.
    شكرا أخ سعود.

  2. فعلاً نقطة مهمة ورائعة , وخطوة مميزة لشركة فورد

    أخي بدر من ناحيتي أنا دائماً أفعلها

    لكن نقطه إضافية لدينا هي المشكله الأساسية

    هي عدم وجود النظام الصارم مثل التي في الدول الأخرى.

    فليست الثقافه بشكل كامل بل المراقبة والنظام الصارم , فالكثيرين لديهم ثقافة كبيرة في كيفية القيادة السليمة لكن التطبيق يختلف.

    فلو السائق الأمريكي إنعطف إلى اليمين او اليسار دون إلقاء نظره فقد يرتطم بشخص وتكون عليه غرامه كبيره جداً جداً لن يخاطر بنفسه بها.

    اما لدينا فلا يوجد ذالك ولذالك تجد الشباب المتهور دائماً على قولتهم (( الشارع شارع أبوه )) ينعطف يمين وشمال بسرعه هائله ويجعل من السيارات حل ألغاز هل صاحب السيارة الأخرى ينعطف يميناً او شمالاً مع انه ألقى نظره لكن السياقه المتهورة هي التي أدت بالمشكله في بعض الأحيان

    فالمشكله لدينا هي في النظام المروري الصارم

    وبصراحة أعجبني التقنية التي أضافتها فورد في سياراتها فهي نقطه مهمه جداً ورائعه وتساعد كثيراً في مراقبة النقطة العمياء :) للحفاظ على السلامة أكثر.

  3. أتفق معك أخي عبدالملك النظام عندنا غير صارم ويوجد فيه تساهل كبير وأعتقد انه يوجد عوائق عديدة تمنع المرور من تطبيق أنظمة صارمة على السائق وذلك لعدة أسباب.
    وقد يكون السبب الرئيسي من وجهة نظري هو أن المرور بذاته لم يقوم بواجباته الكاملة للسائق.. ناهيك عن ردائة أغلب الطرق لدينا فالمسألة لدى المرور سددوا وقاربوا.

  4. شكرا لك على الخبر :)

    ولكن هذه التقنية موجودة مسبقا في سيارات فولفو الشهيرة بأنها آمن السيارات في العالم.
    وقد قرأت عنها مسبقا

  5. الصراحة فورد سابقة في الأختراعات وعندها أكثر من براءة أخترع مسجل بأسمها … والشركات الأخرى تسعى للحصول على هذه الاختراعات من شركة فورد

    يعني إن شاء الله راح نشاهد هذه الثورة في سيارات الفورد في السنوات القادمة

    وبالنسبة يا أخي أكرم فولفو تابعة لشركة فورد

    وأتوقع أن شركة فورد سوف تقلب الموازين في صناعات السيارات مستقبلا
    شكرا للجميع

  6. هلا شباب

    حب اقول لكم خبر وهو ان شركة BMW المانيه سجلة هذا الاختراع على سيارتها الفئه السابعه في عام 2008
    ويعتبر الاول عالمياً

    ومن مجمعة الاختراعات

    جير سابترونيك و اي درايف و القير دون وصلة مكانيكيه
    ونارة الديجتال و انوار الزينون في عام 1995
    جميع ما ذكر و لم اذكر جميع ما قامة به

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى